憑借先進(jìn)的功率測(cè)量技術(shù)和示波器設(shè)計(jì)的悠久歷史，橫河推出了世界上第一臺(tái)示波功率儀PX8000。傳統(tǒng)功率分析測(cè)量?jī)x器不能提供準(zhǔn)確的時(shí)間測(cè)量，而示波器又不是為測(cè)量功率而設(shè)計(jì)的儀器。作為世界上首臺(tái)示波功率儀，PX8000為功率測(cè)量領(lǐng)域帶來(lái)了示波器風(fēng)格的瞬態(tài)測(cè)量。

瞬態(tài)功率分析儀測(cè)量與分析

PX8000擁有多個(gè)創(chuàng)新功能，支持瞬態(tài)功率的關(guān)鍵測(cè)量與分析。 

PX8000是一臺(tái)應(yīng)用范圍極廣的通用儀器，從可再生能源到尖端機(jī)器人技術(shù)等方方面面，都能讓研究人員進(jìn)行精確的功率測(cè)量。無(wú)論在什么領(lǐng)域，功率損耗都極受重視。這就意味著，任何電力消耗都能從PX8000所帶來(lái)的精確測(cè)量與分析中受益。 

變頻器和電機(jī)測(cè)試

電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車有許多電氣和機(jī)械部件，在進(jìn)行整體性能評(píng)價(jià)時(shí)，往往需要同時(shí)測(cè)量這些部件的效率。PX8000極為靈活、精確度高、帶寬更寬，非常適合同時(shí)繪制用于優(yōu)化升壓電路和變頻器效率的功率讀數(shù)范圍，而升壓電路和變頻器則是電動(dòng)汽車整體性能評(píng)價(jià)中的兩個(gè)關(guān)鍵要素。

逆變升壓電路中的電抗器損耗測(cè)量

電抗器由電磁芯和線圈組成，位置在變頻器之前，作用是過(guò)濾噪聲和提高電壓電平。電氣工程師要關(guān)注的重點(diǎn)是如何降低整個(gè)變頻器系統(tǒng)的功率損耗，同時(shí)電抗器性能也是他們的興趣所在。對(duì)此可以有兩種評(píng)價(jià)方法，一種是測(cè)量電抗器的直接損耗，另一種是測(cè)量鐵損。因?yàn)镻X8000可以同時(shí)容納高頻測(cè)量和低功率因數(shù)條件，所以這兩種評(píng)價(jià)方法都可以支持。 

無(wú)線充電器的效率測(cè)量

智能手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)設(shè)備的無(wú)線充電技術(shù)是當(dāng)今研究的重點(diǎn)。汽車制造商也正在尋求實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車無(wú)線充電的契機(jī)。無(wú)線充電依靠的是兩個(gè)可傳輸特定頻率的電磁線圈，因此如何有效傳輸電力和阻止功率損失自然變得十分重要。PX8000可以在高頻和低功率因數(shù)下工作，是測(cè)量此類系統(tǒng)的理想工具。

電力分配

配電系統(tǒng)在負(fù)荷切換或短路時(shí)需要保持恒壓和恒功率。因此，必須對(duì)三相電力系統(tǒng)配電保護(hù)裝置或斷路器的瞬態(tài)電壓和瞬態(tài)功率分析儀進(jìn)行測(cè)試。PX8000可以捕捉波動(dòng)的電壓和電流波形，計(jì)算功率參數(shù)(包括電壓值和電流值)，得出指定周期的平均值并顯示所有數(shù)值。

工業(yè)機(jī)器人的瞬態(tài)響應(yīng)

為了評(píng)價(jià)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)器人，需要全程測(cè)量所有電機(jī)以及控制器在全速狀態(tài)和各動(dòng)作模式下的電力消耗。設(shè)計(jì)工程師需要測(cè)量重復(fù)動(dòng)作模式中出現(xiàn)的浪涌電壓、電流和功率。計(jì)算機(jī)械輸出與輸入功率的比值可得到效率。在實(shí)際工作條件下，這類電機(jī)加速/減速的時(shí)間范圍可覆蓋幾秒到幾百毫秒。由于PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)是從復(fù)位位置旋轉(zhuǎn)到最高速度，因此驅(qū)動(dòng)頻率可以從DC變化到幾百赫茲。PX8000可以讓設(shè)計(jì)工程師深入了解機(jī)械手工作性能的功耗和效率。